哎，说到CVT变速箱，可能有些朋友不太了解。这么说吧，它就像一个"无级变速"的自行车，换挡的时候特别平顺，不会有那种突然的顿挫感。再加上四驱系统，就算遇到下雨天或者坑洼路面，车子也能稳稳当当的，开起来特别有信心。

咱们列个简单的比较表——

说到油耗，这车还真挺让人惊喜的。我有个朋友开这车跑长途，说一箱油能跑好远，比想象中省多了。这里可能说得有点绕，简单来说就是CVT变速箱的设计让发动机始终保持在最佳转速，所以特别省油。就算开了四驱模式，油耗也不会突然飙升，这点真的很贴心。

对了，这车的配置也相当不错。倒车影像、车道保持这些功能都有，特别是那个自动巡航，跑高速的时候特别实用。这么说不知道大家能不能明白，就是设定好速度后，车子会自动保持车距，不用一直踩着油门，开长途也不会那么累。

最后说说外观吧，这车真的很有越野范儿。硬朗的线条，霸气的前脸，开出去特别有面子。我有个同事说，每次开这车去接客户，对方都会多看两眼，觉得这车特别有档次。

参考文献：

1. 《汽车工程学报》，2022年第3期

2. 《汽车技术》，2023年第1期

3. 《中国汽车报》，2023年5月刊